1. Deniz ortamının galvanizli tabakaya aşırı aşınabilirliği kendisini nerede gösterir?
Yüksek tuzluluk: Deniz suyunda yüksek klorür iyonları konsantrasyonunda güçlü bir nüfuz edilebilirlik vardır, çinkonun pasivasyon filmini yok eder ve elektrokimyasal korozyonu hızlandırır.
Alternatif ıslak ve kuru: Sıçrama bölgesi (ortalama yüksek gelgit seviyesi + sıçrama bölgesinin üzerinde) en aşınmış alandır. Tekrarlanan ıslatma kurutma döngüsünde, galvanizli tabakanın yüzey tuzu konsantre olmaya devam eder ve çinko tüketim oranı tam daldırma alanından çok daha yüksektir.
Bu alandaki galvanizli tabakanın ömrü 10 yıldan az olabilir, bu da rüzgar enerjisi kazık foundation için 25 yıldan fazla tasarım yaşam gereksinimini karşılayamaz.
Yüksek oksijen içeriği: Yüksek çözünmüş oksijen, katot reaksiyonunu hızlandırır ve çinko kurban anot tüketimini destekler.
Mikrobiyal korozyon: Deniz organizması bağlanması ve mikrobiyal metabolitler lokal korozyonu hızlandırır.
2. Deniz ortamında galvanizli kaplamanın başarısız semptomları nelerdir?
Kurban anot çok hızlı tüketilir: çinkonun standart potansiyeli çelikten daha negatiftir ve çelik matrisi korumak için elektrolitte çözülmeye devam edecektir.
Okyanusun son derece iletken ortamında, çinkonun tüketim oranı kara ortamının 10 katından fazla olabilir. Kalın kaplamaların (150μm'den büyük veya eşit) bile uzun süre desteklenmesi zordur.
Çukur ve düzensiz korozyon: Kaplamadaki küçük kusurlar (gözenekler, çizikler) yüksek klor ortamda çukurlaşmanın kaynağı haline gelir ve yerel perforasyon çelik matrisin açığa çıkmasına neden olur.
Sıçrama bölgesindeki alternatif kuru ve ıslak koşullar, lokal perforasyonu hızlandıran bir "büyük katot (çinko tabakası)-küçük anot (açık nokta)" galvanik çift oluşturmaya eğilimlidir.
Kaplama dökülme riski: Çinko demir alaşım tabakası oldukça kırılgandır ve kazık temelinin stres, deformasyon veya etkisi altında çatlayıp soyulabilir.
3. Yapısal boyut ve süreç sınırlamaları nelerdir?
Süper büyük bileşenleri galvanizleme sorunu: bir rüzgar enerjisi yığınının çapı genellikle 6 metrenin üzerindedir, uzunluk 80 metrenin üzerindedir ve ağırlık binlerce tondur. Dünyada bu tür dev bileşenleri idare edebilecek çok az galvanizleme bitkisi var ve sıcak daldırma tankının büyüklüğü gereksinimleri karşılayamaz.
Kaynak Hasarları Kaplamaya: Yerinde kaynak (harç bölümü bağlantısı ve aksesuar kurulumu gibi), galvanizli tabakayı kaynak çevresinde yakar ve korozyon için zayıf bir nokta oluşturur.
Açık deniz ortamında yüksek kaliteli kaynak sonrası yüzey işlemi ve korozyon anti-korozyon kaplaması yapmak zordur.
Kaldırma ve ulaşım hasarı: Dev kazık temellerini kaldırırken, çelik tel halatların sürtünmesi ve çarpışması galvanizli tabakayı kolayca çizebilir ve açık deniz kurulum işlemi hasar riskini daha da artırır.
4. aşırı koruma ile ilişkili riskler nelerdir?
Aşırı koruma riski: Kazık temelinin sualtı alanı genellikle "kaplama + kurban anot katodik koruması" nın kombine korumasını benimser.
Galvanizli tabaka alüminyum bazlı kurban anot ile bir arada bulunursa, çinkonun potansiyeli çelik ve alüminyum arasındaki potansiyelidir: bu da aşağıdakilere yol açabilir:
Galvanizli tabaka katot haline gelir ve kurban anot fonksiyonunu kaybeder;
Alüminyum anot, galvanizli tabakaya aşırı negatif yük uygular, hidrojen evrim reaksiyonunu tetikler → hidrojen kucaklama ve galvanizli tabakanın soyulması.
5. Yaşam döngüsü maliyeti ve bakım ikilemleri nelerdir?
Yüksek başlangıç maliyeti: Dev bileşenler için galvanizleme işlem ücreti son derece yüksektir ve ulaşım sınırlıdır.
Onarım için erişilemez: Sıçrama bölgesindeki korozyon arızasından sonra sualtı onarımı gereklidir, ancak bu alandaki dalga enerjisi büyüktür ve Dalış İşlem Penceresi son derece kısadır. Geleneksel onarımlar (soğuk galvanizleme boya + top kat) deniz ortamında zayıf dayanıklılığa sahiptir ve sık sık bakım gerektirir.