Yüksek-mukavemetli çelikle (700MPa+) karşılaştırıldığında?
S355: Düşük maliyetli, olgun teknoloji, kolay kaynaklama, orta düzeyde yük-taşıyan yapılara uygun.
Yüksek-mukavemetli çelik: Daha hafif, daha pahalı, şekillendirilmesi zor, üst düzey/ultra-hafif uygulamalara uygun.
Yaygın arıza modları (otomotiv)?
Yorulma çatlaması (şasi/süspansiyon alternatif yükü)
Kaynak soğuk çatlaması (ön ısıtmasız kalın plakalar)
Bükülme çatlaması (çok küçük yarıçap)
Önleyici tedbirler?
Yorulma: Yuvarlatılmış köşeler tasarlayın, keskin köşelerden kaçının,-kaynak sonrası taşlama
Kaynak: Ön ısıtma/katman sıcaklığını kontrol edin, düşük-hidrojenli kaynak teli kullanın
Soğuk bükme: Dereceye göre bükme yarıçapını seçin
Otomotiv tedariki için zorunlu denetim öğeleri?
Akma mukavemeti/gerilme mukavemeti/uzama
Darbe dayanıklılığı (dereceye göre)
Bükme testi (180 derece, çatlak yok)
Yüzey/boyutsal/kusur tespiti
Avrupa araç sertifikasyonu için önemli noktalar?
CE sertifikası + EN standartları + malzeme raporu + darbe/bükme/kaynak performansı, WV/TR/ISO otomotiv spesifikasyonlarına uygundur.