1. Büyük miktarlarda galvanizli yuvarlak boruları taşırken, çinko kaplamaya zarar vermemek için bunları nasıl paketleyip istifleyebiliriz?
Nakliye sırasında çinko kaplamanın hasar görmesi korozyon direncini doğrudan etkiler. Paketleme ve istifleme sırasında sürtünmeyi, çarpışmayı ve sıkışmayı önlemek çok önemlidir. Spesifik yöntemler aşağıdaki gibidir:
Paketleme gereksinimleri: Yuvarlak boruları aynı spesifikasyonlara ve uzunluklara göre paketlemek için yüksek-mukavemetli çelik şeritler kullanın. Her bir paket 1-1,5 ton ağırlığında olmalıdır (aşırı ağırlık nedeniyle deformasyonu önlemek için). Taşıma sırasında çinko kaplamanın sürtünmesini ve çizilmesini önlemek için boruların arasına bir kat kraft kağıt veya plastik film yerleştirin. Toz ve yağmurun girmesini önlemek amacıyla boru uçlarını kapatmak için plastik tapalar kullanın.
İstifleme talimatları: Borular sahaya nakledildikten sonra yüksek, kuru bir beton yüzeye yerleştirilmelidir. Nemin boruları aşındırmasını önlemek için tabanı ahşap kalaslar veya çelik kesitlerle (yerden 10 cm veya daha yüksek) yükseltin. Alt borunun deformasyonunu önlemek için en fazla üç kat yükseklikte istifleyin. Kolay erişim için farklı özelliklerdeki borular ayrı ayrı istiflenmeli ve etiketlenmelidir (örn. çap ve et kalınlığına göre). Özel Not: Yağmurlu günlerde, çinko kaplama üzerinde erken beyaz pasa neden olabilecek yağmurda uzun süre ıslanmayı önlemek için boruyu bir muşamba ile örtün. Yükleme ve boşaltma sırasında yumuşak kaldırma tertibatına (naylon sapanlar gibi) sahip bir vinç kullanın. Çinko kaplamanın zarar görmesini önlemek için boruyu doğrudan bağlamak için tel halat kullanmayın.
2. Kimya tesislerinde hafif aşındırıcı sıvıların (seyreltik hidroklorik asit ve seyreltik sülfürik asit gibi) taşınması için galvanizli yuvarlak boru kullanılabilir mi? Riskler nelerdir?
Hafif aşındırıcı sıvıların taşınması için tavsiye edilmez. Düşük konsantrasyonlarda bile uzun-süreli kullanım çinko kaplamanın korozyonuna ve temel malzemenin hasar görmesine neden olabilir. Spesifik nedenler ve alternatifler aşağıdaki gibidir:
Temel Risk: Çinko reaktif bir metaldir ve asitlerle (örn. çinko + hidroklorik asit → çinko klorür + hidrojen) kimyasal olarak reaksiyona girer. Seyreltik hidroklorik asit bile (%5'in altındaki konsantrasyon) çinko kaplamayı hızla aşındıracaktır. Çinko kaplama hasar gördüğünde, çelik borunun temel malzemesi (demir) asitle daha da reaksiyona girerek boru duvarının incelmesine, deliklerin oluşmasına ve sonuçta sızıntılara neden olur. Kısa{8}}dönem acil durum istisnası: Geçici transferler (örneğin, 1 hafta içinde) ve son derece düşük konsantrasyonlar (örneğin, seyreltik hidroklorik asit konsantrasyonu %1'den az veya ona eşit) için, başlangıçta kullanılabilir. Ancak boru duvarı her gün kabarcıklanma ve sızıntı açısından kontrol edilmelidir. Temiz suyla durulayın ve kullanımdan hemen sonra kurulayın. Uzun-süreli kullanım kesinlikle yasaktır.
Alternatif: Hafif derecede aşındırıcı sıvıların taşınmasında, yanlış boru seçiminden kaynaklanan ekipman hasarını veya güvenlik kazalarını önlemek için PVC borulara (düşük maliyetli, asit direnci) veya 316 paslanmaz çelik borulara (korozyona daha- dayanıklı, biraz daha yüksek konsantrasyonlara uygun) öncelik verin.
3. Galvanizli yuvarlak boru satın alırken satıcı "ağırlıklı fiyat" ve "hesaplanan fiyat" sunar. Bu iki fiyat nasıl hesaplanıyor? Hangisi daha uygun maliyetlidir-? "Ağırlıklı fiyatlandırma" ve "teorik fiyatlandırma" iki farklı uzlaşma yöntemidir. Temel fark, fiyatlandırmanın gerçek ağırlığa mı yoksa teorik ağırlığa mı dayalı olduğudur. Maliyet-etkinliği borunun gerçek et kalınlığına bağlıdır:
Ağırlıklı fiyatlandırma: Borunun gerçek tartılmış ağırlığına dayalı olarak formül şu şekildedir: "Toplam maliyet=Gerçek toplam ağırlık (ton) × ton başına birim fiyat (yuan/ton)." Bu, standarda uygun veya daha kalın duvar kalınlıklarına sahip borular için uygundur (örneğin, 4 mm'lik işaretlenmiş duvar kalınlığı, ancak gerçek kalınlık 4,1 mm'dir). Gerçek ağırlığın teorik ağırlıktan fazla olması durumunda ağırlıklı fiyatlandırmaya göre satıcı zarar edecek, alıcı ise kazançlı çıkacaktır.
Teorik fiyatlandırma: Teorik ağırlığa dayalı olarak formül şu şekildedir: "Boru başına teorik ağırlık (kg)=(Dış çap - Duvar kalınlığı) × Duvar kalınlığı × 0,02466 × Uzunluk." Toplam maliyet=Boru başına teorik ağırlık × Boru sayısı × Birim fiyat (yuan/kg). Daha ince et kalınlığına sahip borular için uygundur (örn. 4 mm işaretli, gerçek 3,8 mm). Teorik ağırlık, gerçek ağırlıktan daha ağır olduğundan fiyatın teorik ağırlığa göre hesaplanması, alıcı için-daha uygun maliyetli, satıcı için ise daha kârlıdır.
Öneri: Satın almadan önce, birden fazla borunun gerçek et kalınlığını ölçmek için bir kumpas kullanın. Gerçek duvar kalınlığı işaretlenen kalınlığa eşit veya daha büyükse "Ağırlıklı Fiyat"ı seçin; gerçek duvar kalınlığı işaretlenen kalınlıktan azsa "Gerçekleşen Fiyat"ı seçin (sapmanın ulusal standartların izin verilen aralığı dahilinde olduğu varsayılarak). Toplu alımlarda satıcıların ağırlıklarda sahtecilik yapmalarını önlemek için "Ağırlıklı + Gerçekleşen Fiyat Karşılaştırması" talebinde bulunmanız tavsiye edilir.
4. Galvanizli yuvarlak borudan yapılmış dış mekan çiti kışın kar ve buza maruz kalırsa temizlenmesi gerekir mi? Temizlememenin sonuçları nelerdir?
Kar ve buzun bir an önce temizlenmesi gerekiyor. Aşırı ağırlık ve donma-çözülme döngülerinden dolayı hasar gören çitler hasara neden olabilir. Spesifik etkiler aşağıdaki gibidir:
Aşırı yüklenme riski: Kar kalınlığındaki her 10 cm'lik artış, ağırlığın metrekare başına yaklaşık 10 kg artmasına neden olur. Çapraz çubuklar birbirlerinden çok uzaktaysa (örneğin 1,5 m'den fazla), karın ağırlığı çapraz çubukların bükülmesine ve deforme olmasına neden olabilir. Ciddi durumlarda, dikey çubuklar ile ana çerçeve arasındaki bağlantıyı kopararak tamamen çökmeye neden olabilir.
Çinko kaplamada donma-çözülme hasarı: Gün içerisinde kar eriyerek suya karışır, çit bağlantı yerlerindeki boşluklara sızar veya çinko kaplamada küçük çizikler oluşur. Geceleri sıcaklık 0 derecenin altına düştüğünde buz genişleyerek boşlukları genişletir ve çinko kaplamanın yapışmasını zayıflatır. Tekrarlanan donma-çözülme döngüleri çinko kaplamanın pul pul dökülmesine, temel malzemenin açığa çıkmasına ve hızla paslanmasına neden olabilir.
Temizleme İpuçları: Karları süpürmek için yumuşak bir süpürge (plastik süpürge gibi) kullanın. Sert kürek veya çekiçle vurmaktan kaçının (çinko kaplamanın çizilmesini önlemek için). Buz oluştuktan sonra az miktarda kar-eriyen tuz uygulayın (çinko kaplamanın tuzlu su nedeniyle uzun-süreli korozyonunu önlemek için çok fazla kullanmayın). Buz eridikten sonra yüzeyi temiz suyla durulayın. 5. Yıllarca kullandıktan sonra, hasar görmüş bazı galvanizli yuvarlak boruları değiştirmek istiyorum. Yeni ve eski boruları bağlarken ne gibi önlemler alınmalıdır? Sızıntıları veya zayıf teması nasıl önleyebilirim?
Yeni ve eski boruları bağlarken temel konular şunlardır: spesifikasyonların eşleştirilmesi, sızdırmazlığın-sağlanması ve tutarlı korozyon korumasının sağlanması. Spesifik adımlar aşağıdaki gibidir:
Adım 1: Spesifikasyon tutarlılığını doğrulayın: Öncelikle eski borunun dış çapını ve et kalınlığını ölçün (örneğin, eski boru Φ114×4 mm'dir). Çap sapması nedeniyle uyumsuzluğu önlemek için yeni borunun spesifikasyonlara uygun olması gerekir. Eski boru spesifikasyonu artık kullanımdan kaldırılmışsa, aynı dış çapa ve biraz daha kalın duvar kalınlığına (örneğin Φ114×4,5 mm) sahip yeni bir boru seçebilirsiniz, ancak ilgili bağlantı parçalarını (flanşlar ve bağlantı parçaları gibi) değiştirmeniz gerekecektir.
Adım 2: Eski boru bağlantı noktalarını temizleyin: Eski boru bağlantı noktalarındaki pas ve kiri temizlemek için açılı taşlama makinesi kullanın ve temiz bir metal yüzey ortaya çıkarın. (Eski borudaki çinko kaplama hasar görmüşse, bağlantı noktalarına soğuk-daldırma galvaniz boya uygulayın ve bağlantı yapmadan önce iyice kurumasını bekleyin.) Eski boru bağlantı noktalarında deformasyon olup olmadığını inceleyin. Hafif bir deformasyon varsa, bağlamadan önce çelik boru düzleştirici kullanarak düzeltin.
Adım 3: Bir Sızdırmazlık Yöntemi Seçin:
Dişli Bağlantı (DN50 ve altı gibi küçük boru çapları için): Dişlerin etrafına ham bandı sarın (saat yönünde 5-8 tur), ardından dişler arasında sıkı bir sızdırmazlık sağlamak ve su sızıntılarını önlemek için az miktarda boru sızdırmazlık maddesi uygulayın.
Flanş Bağlantısı (DN100 ve üzeri gibi büyük boru çapları için): Flanş sızdırmazlık yüzeyleri arasına yağa-dirençli bir kauçuk conta (veya asbest conta) yerleştirin. Contaya eşit olmayan kuvvet uygulanmasını ve sızıntıları önlemek için cıvataları çapraz sırayla eşit şekilde sıkın.
4. Adım:-Korozyon Sonrası İşlem: Bağlantı tamamlandıktan sonra, yeni ve eski borular arasında sürekliliği sağlamak ve bağlantı yerinin yeni bir korozyon noktası haline gelmesini önlemek için bağlantı noktasına ve çevresindeki 50 mm'lik alana soğuk galvanizleme boyası ve pas önleyici son kat uygulayın.