Şu anda, yurtiçi ve yurtdışındaki sismik braketlerin çoğu hala işleme, onarım, korozyon direnci ve kullanım açısından zorluklarla karşı karşıya olan geleneksel sıcak daldırma galvanizli kaplamayı kullanıyor. Bu sorunları çözmek için bir neviçinko-alüminyum-magnezyumkaplama yurt dışında geliştirildi ve bu tür çelik levhalar ortaya çıktığı anda güçlü rekabet gücünü öne çıkardı. Çinko-alüminyum-magnezyum, mükemmel kapsamlı özelliklere sahip bir alaşım metali olan mevcut sıcak daldırma galvanizli kaplamaya belirli miktarda Al ve Mg eklenmiş kaplanmış çelik levhayı ifade eden bir alaşım metalidir. Bunlar arasında çinko-alüminyum-magnezyum kaplı sismik braket aşağıdaki özelliklere sahiptir:
1. [Kolay işlem]– çinko-alüminyum-magnezyum kaplı sismik braket, doğrudan kesilmiş ve kullanılmış; Geleneksel sıcak daldırma galvaniz kaplama işlemi: iş parçası → yağdan arındırma → suyla yıkama → asitle temizleme → suyla yıkama → daldırma solventi → pişirme, sıcak → sıcak daldırma galvanizleme → bitirme → soğutma → pasifleştirme → durulama → kurutma → inceleme. Önceki prosesin işleyişi iyi değilse, sonraki proseste zincirleme olumsuz reaksiyonlara neden olacak ve işletme maliyetini büyük ölçüde artıracak veya sıcak daldırma galvanizli ürünlerin kötü olmasına neden olacaktır. Ön işlem zayıfsa, erimiş çinko çelikle normal ve tam olarak reaksiyona girerek en mükemmel galvanizli film dokusunu oluşturamaz. Son işlemin iyi olmaması durumunda galvaniz filmin görünümü bozulacak ve ürünün değeri düşecektir. Geleneksel sıcak daldırma galvanizleme, kesimden sonra galvanizleme, rötuş, yüzey işlemi ve tekrarlanan lojistik gerektirir ve süreç zahmetlidir. Buna karşılık, çinko-alüminyum-magnezyum kaplı braket doğrudan kesilip kullanılır, bu da yeniden işleme ihtiyacını ortadan kaldırır, bu da hafif ve güzeldir! Bu nedenle, geleneksel kaplamanın kullanımıyla karşılaştırıldığında çinko-alüminyum-magnezyum kaplama, çok fazla zaman, insan gücü, malzeme ve mali kaynak tasarrufu sağlar ve uygun maliyetlidir!
2. [Otomatik onarım]– çinko, alüminyum ve magnezyum kesme, damgalama ve kesit kaplamalarını otomatik olarak onarır; Bunun nedeni, kaplamanın havada kimyasal olarak reaksiyona girmesi, magnezyum iyonlarının önce magnezyum hidroksit, magnezyum hidroksit oluşturması ve daha sonra karbon dioksiti emerek magnezyum karbonat oluşturmasıdır, bu maddenin PH değeri üzerinde tamponlayıcı etkisi vardır, çinkonun çözünme hızını azaltır. anot alanı çinko oksit oluşumunu engeller, magnezyum yoğun korozyon ürünlerinin oluşumunu teşvik eder, çözünmüş oksijenin difüzyon hızını azaltır, böylece katot alanındaki oksijen azalma hızını azaltır. Bunlar arasında magnezyum iyonları ve oksijen iyonları redoks reaksiyonlarına girer ve iskele üzerinde oluşan "beyaz pas" koruyucu tabakası otomatik onarımı sağlar. Bu nedenle, kaplamanın kesilmesi, damgalanması, kesilmesi vb. hasar görmesi durumunda, magnezyum iyon redoks reaksiyonu kaplamanın hasarlı kısmına geçerek yoğun ve ölümcül olmayan yoğun bir magnezyum karbonat koruyucu filmi oluşturacaktır! Otomatik onarımı sağlamak için.
3. [Korozyon direnci]– çinko-alüminyum-magnezyum malzemenin korozyon direnci geleneksel sıcak daldırmalı galvanizlemeye göre 5-10 kat daha güçlüdür; Geleneksel sıcak daldırma galvaniz kaplama birçok kez korozyona uğrar ve açıkta kalan kısım korozyonun ilk aşamasında kırmızı pas üretecek ve korozyon süresinin uzamasıyla kırmızı pas alanı artacaktır. Çinko-magnezyum-alüminyum kaplama nadiren az miktardadır ve açıkta kalan kısım ilk aşamada yoğun bir koruyucu film "beyaz pas" oluşturacak ve stent üzerinde oluşan yoğun koruyucu tabaka kendi kendini iyileştirme etkisine ulaşacaktır. Bu nedenle, geleneksel ürünlerle karşılaştırıldığında çinko-alüminyum-magnezyum kaplama, kaplama yapışmasının azalmasıyla daha iyi korozyon direnci elde edebilir, malzemeden, zamandan ve sorundan tasarruf sağlar! Çelik levhanın kesici kenarı, kaynak kısmı ve şiddetli deformasyondan kaynaklanan kaplama hasarının bir kısmı için daha iyi koruma kabiliyetine sahiptir.
4. [Uzun ömür]– çinko-alüminyum-magnezyum sismik desteğinin ömrü yaklaşık 50 yıldır; Geleneksel sıcak daldırma galvanizleme yalnızca yirmi veya otuz yıl sürerken, çinko-alüminyum-magnezyum sismik braket, sıradan sıcak daldırma galvanizli sacın süper korozyon direnci ve otomatik onarım etkisi nedeniyle 50 yıla kadar hizmet ömrüne sahiptir. kesme bölümünden.
çinko-alüminyum-magnezyum sismik braket
